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노사관계 및 인적자원관리
목차
Ⅰ. 서론
1. 문제의 제기
2. 연구의 방법과 범위
3. 연구의 한계
Ⅱ. 택시 운수업의 개관
1. 교통수단으로서의 택시의 위치
2. 택시제도의 변천
3. 택시의 운임체계
4. 택시의 교통사고
5. 택시의 승차난
6. 승객에 대한 안전서비스의 부재
Ⅲ. 택시 노사관계의 일반적 실태
1. 기업경영의 전근대성
2. 노동조합 조직력 응집력의 미확립
3. 노사분규의 다발화
Ⅳ. 택시운수업의 현실적 노사문제와 해결방안
1. 노사 상호간의 불신감
2. 고용의 불안정성
3. 보상제도의 불합리성
4. 기업별교섭의 한계
Ⅴ. 결론
1. 문제의 제기
2. 연구의 방법과 범위
3. 연구의 한계
Ⅱ. 택시 운수업의 개관
1. 교통수단으로서의 택시의 위치
2. 택시제도의 변천
3. 택시의 운임체계
4. 택시의 교통사고
5. 택시의 승차난
6. 승객에 대한 안전서비스의 부재
Ⅲ. 택시 노사관계의 일반적 실태
1. 기업경영의 전근대성
2. 노동조합 조직력 응집력의 미확립
3. 노사분규의 다발화
Ⅳ. 택시운수업의 현실적 노사문제와 해결방안
1. 노사 상호간의 불신감
2. 고용의 불안정성
3. 보상제도의 불합리성
4. 기업별교섭의 한계
Ⅴ. 결론
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